Vật liệu có thể sử dụng màng keo nóng chảy EVA trong ngành vật liệu xây dựng

Màng keo nóng chảy EVA được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp như quần áo, hành lý và vật liệu giày dép. Không chỉ vậy, màng keo nóng chảy EVA còn được sử dụng trong ngành vật liệu xây dựng gia đình, việc liên kết vật liệu nhôm kim loại cũng thường được áp dụng cho màng keo nóng chảy EVA. Vậy vật liệu nào có thể sử dụng màng keo nóng chảy EVA?

1. Lá nhôm. Lá nhôm là một loại vật liệu màng dính nóng chảy được ép thành một màng mỏng thông qua một quá trình đặc biệt. Nó được sử dụng rộng rãi. Lá nhôm thường sử dụng màng nóng chảy EVA làm chất kết dính. Khi sử dụng màng nóng chảy EVA để liên kết lá nhôm, cần áp dụng quy trình và nhiệt độ thích hợp. Nếu không, các nếp nhăn và vấn đề về chất lượng sẽ xảy ra khi dán lá nhôm mỏng.

2. Tấm nhôm tổ ong. Tấm nhôm tổ ong trước đây được dán bằng keo polyurethane nhưng phương pháp này có hiệu quả liên kết thấp. Sử dụng màng nóng chảy EVA để thay thế keo truyền thống, nâng cao hiệu quả sản xuất và giảm chi phí sản xuất. Tấm nhôm và lõi tổ ong được xếp theo thứ tự và gửi đến máy composite phẳng theo trình tự. Tấm nhôm tổ ong được kết hợp dưới áp suất và gia nhiệt trong vài phút, sau đó làm nguội ở nhiệt độ phòng, có độ phẳng cao, chịu được thời tiết tốt và bám dính chắc.

3. Tấm nhôm-nhựa. Liên kết tấm nhôm-nhựa là màng nóng chảy EVA được sử dụng trong các ngành công nghiệp trưởng thành hơn. Tấm nhôm composite bao gồm màng nhôm PET và nhựa PE, với màng nóng chảy EVA kẹp ở giữa. Tấm composite nhôm-nhựa áp dụng phương pháp sản xuất liên tục với hiệu quả sản xuất cao.

4. Thiết bị bay hơi ngưng tụ. Ứng dụng của màng nóng chảy EVA đã được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thiết bị bay hơi ngưng tụ và mọi tủ lạnh sẽ sử dụng tấm ống. Có hai loại thiết bị bay hơi phổ biến trong tủ lạnh, một loại là thiết bị bay hơi dạng tấm ống và loại còn lại là thiết bị bay hơi dạng vây. Cái trước là tủ lạnh làm lạnh truyền thống, cái sau là tủ lạnh làm mát bằng không khí. Màng nóng chảy EVA cũng sẽ được sử dụng để liên kết giữa ống nhôm của thiết bị bay hơi ngưng tụ và tấm nhôm.